Czas przeczytania:8 minut |Przez:Zespół YUPSENI

1. I. Co faktycznie obejmuje „OEM” w materiałach budowlanych z PVC
2. II. Przykład: gdzie każde zamówienie OEM kończy się sukcesem lub niepowodzeniem przed rozpoczęciem produkcji
3. III. Produkcja, inspekcja i kontrola{{1}w połowie serii Większość kupujących pomija
4. IV. Pakowanie, załadunek i dokumentacja umożliwiająca odprawę celną
5. V. Pełny harmonogram od zapytania do dostawy

Dystrybutor, który składa zamówienie na zapas, kupuje to, co już produkuje fabryka. Dystrybutor, który składa zamówienie OEM, kupuje to, czego potrzebuje jego rynek, podając swoją nazwę na etykiecie. Różnica brzmi prosto. Proces, który to zapewnia, taki nie jest.

Ten przewodnik opisuje całą podróż OEM dlaMateriały budowlane PCV-Podłogi SPC, ogrodzenia, panele ścienne, deski sufitowe, wykończenia i listwy-od pierwszego zapytania po opuszczenie przez kontener bramy fabryki. Zakłada, że ​​kupujący zidentyfikował już producenta i wchodzi w fazę specyfikacji. W przypadku tego wcześniejszego kroku, naszprzewodnik weryfikacji producentaobejmuje kwalifikację fabryczną.

OEM w materiałach budowlanych z PVC to nie jedna usługa. Jest to menu i każda pozycja w menu ma inny czas realizacji, inny koszt i inną minimalną wielkość zamówienia. Kupujący, który pyta „czy możesz zrobić OEM?” bez określenia, jakiego poziomu dostosowania chcą, otrzymają niejasną odpowiedź od zespołu sprzedaży. Kupujący, który pyta: „Czy możesz dostosować kształt profilu, kolor, grubość i opakowanie?” z kodem produktu i rynkiem docelowym w tym samym zdaniu, otrzymasz wycenę.

Najbardziej efektywne zamówienie OEM to takie, które zmienia jak najmniej zmiennych. Standardowy profil w niestandardowym kolorze z opakowaniem kupującego to punkt wejścia o niskim-tarciu: bez nowych narzędzi, bez zmiany formuły, próbka zatwierdzona w ciągu dwóch tygodni, a produkcja rozpoczęła się w ciągu trzech. Dodanie niestandardowego profilu do niestandardowego koloru podwaja czas i-początkowy koszt. Kupujący, który rozumie, jakiej kombinacji usług faktycznie potrzebuje jego rynek, to kupujący, któremu kontener trafia na wodę w ciągu sześciu tygodni, a nie szesnastu.

Etap pobierania próbek to jedyny punkt procesu OEM, w którym problem kosztuje dni, a nie kontenery. Kolor, który dobrze wyglądał na skalibrowanym ekranie, ale źle w świetle dziennym przy rzeczywistym oświetleniu wnętrza, w którym produkt zostanie zainstalowany. Wymiar profilu zgodny z rysunkiem, ale w dotyku nieco inny w dłoni niż oryginał, który kupujący próbuje odtworzyć. Tekstura powierzchni, która w specyfikacji jest „gładka”, ale gdy kupujący otwiera pudełko z próbkami, jest „zbyt błyszcząca”. Wszystko to można naprawić na etapie próbki. Żadnego z nich nie da się naprawić po przebyciu przez linię produkcyjną 3000 metrów wytłaczania.

Jedna-oczywista praktyka, która odróżnia doświadczonych nabywców OEM od-pierwszych klientów: poproś o dwie próbki z różnych części okresu próbnego produkcyjnego-jedną od początku i jedną od końca. Jeśli kolor lub wymiar uległy zmianie podczas próby, będą się one zmieniać podczas pełnej produkcji. Dwie identyczne próbki potwierdzają stabilność. Dwie próbki, które nieznacznie się od siebie różnią, są dowodem na to, że musisz wstrzymać zamówienie, zanim stanie się ono kontenerem z produktem niezgodnym z tym, co podpisałeś.

Po podpisaniu próbki i zwróceniu jej do fabryki z opatrzoną datą pieczęcią zatwierdzenia rozpoczyna się harmonogram produkcji. Fabryka zamawia surowiec-żywicę PCV, wypełniacz w postaci węglanu wapnia, stabilizatory, modyfikatory udarności i barwniki do niestandardowej receptury-oraz planuje linię do wytłaczania. W przypadku standardowego profilu w standardowym kolorze z niestandardowym opakowaniem jest to okres od 15 do 20 dni od zatwierdzenia próbki do pierwszej serii produkcyjnej. W przypadku niestandardowego profilu wymagającego nowej matrycy należy dodać czas realizacji matrycy: zazwyczaj od trzech do czterech tygodni, zanim materiał w ogóle trafi do leja zasypowego.

Punktem kontrolnym pomijanym przez większość nabywców OEM jest kontrola w połowie-okresu. Kontrola przedwysyłkowa-przeprowadzana na koniec produkcji pozwala wykryć wady gotowych towarów. Nie wychwytuje parametru produkcyjnego,-temperatury, prędkości linii, proporcji materiału-, który uległ zmianie w połowie serii i wytworzył produkt marginalny przez pięć godzin, zanim operator go poprawił. Do czasu przybycia ostatecznego inspektora produkt ten jest już zapakowany i umieszczony na paletach. Kontrola w połowie-okresu, przeprowadzana po wyprodukowaniu około 30–40 procent zamówienia, wychwytuje odchylenia, dopóki jest jeszcze czas na oddzielenie partii, której dotyczy problem i dostosowanie linii. Koszt spędzenia przez zewnętrznego inspektora-pół dnia w fabryce wynosi kilkaset dolarów. Alternatywą jest odkrycie niespójnego produktu po otwarciu kontenera oddalonego o 8 000 kilometrów.

Produkt, który przejdzie kontrolę, musi jeszcze przetrwać podróż. Materiały budowlane z PCW wiążą się ze specyficznymi wyzwaniami w zakresie opakowań, które różnią się w zależności od kategorii produktu. Długie profile wykończeniowe i listwy wymagają sztywnych zabezpieczeń narożników i usztywnień wewnętrznych, aby zapobiec zginaniu się podczas załadunku kontenera. Palety podłogowe SPC wymagają zabezpieczeń krawędzi i barier przeciw wilgoci, ponieważ kartony pochłaniają wilgoć podczas transportu oceanicznego i tracą integralność strukturalną. Panele ogrodzeniowe wymagają przekładania arkuszy, aby zapobiec ścieraniu powierzchni w miejscach, w których panele ocierają się o siebie podczas ruchu statku.

Specyfikację opakowania należy uzgodnić na piśmie przed rozpoczęciem produkcji, a kontrola-przed wysyłką powinna obejmować kontrolę zgodności opakowania jako odrębną pozycję. Paleta prawidłowo załadowana w fabryce, ale owinięta folią stretch o niskiej jakości, zostanie dostarczona złożona. Karton z nadrukiem marki kupującego, ale pozbawiony kodu kreskowego, jakiego oczekuje system zarządzania magazynem, to karton, który nie może zostać wprowadzony do centrum dystrybucyjnego.

Pakiet dokumentacji towarzyszący przesyłce nie jest kwestią drugorzędną. Faktura handlowa, lista przewozowa, list przewozowy i świadectwo pochodzenia to minimum. W przypadku zamówień OEM wprowadzanych na rynki regulowane należy dodać-raporty z testów i certyfikaty stron trzecich uwzględnione w naszym dokumencieprzewodnik po certyfikacji. Kupujący, który otrzymuje kontener bez dokumentów umożliwiających odprawę celną, w rzeczywistości w ogóle nie otrzymał kontenera. Poproś o zeskanowanie każdego dokumentu przed wypłynięciem statku. Oryginały wysyłane są kurierem.

Poniższy harmonogram zakłada standardowe zamówienie OEM: standardowy profil w niestandardowym kolorze z markowym opakowaniem. Profile niestandardowe z nowymi matrycami wydłużają czas pracy o cztery do sześciu tygodni. Ponowne sformułowanie niestandardowych specyfikacji wydajności dodaje cykl testowania trwający od dwóch do czterech tygodni przed rozpoczęciem etapu próbnego.

W przypadku kupujących gotowych rozpocząć proces OEM, YUPSENI obsługuje niestandardowe profile, kolory, opakowania i specyfikacje wydajności w całym asortymencie produktów-Podłoga SPC, Ogrodzenia PCV, Panele sufitowe PCV, Płyta z pianki PCV, Iprzycinanie i formowanie. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, podając kategorię produktu, specyfikację docelową i rynek docelowy, aby uzyskać skonfigurowaną ofertę OEM i harmonogram.